軌道交通的信息系統(tǒng)包括列控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、信息、自動(dòng)化售檢票(AFC)等系統(tǒng)。今后，未來(lái)，它將通信、信息和自動(dòng)化技術(shù)進(jìn)行融合，全程、全網(wǎng)、全面覆蓋，參與軌道交通各個(gè)方面信息全部集中，實(shí)現(xiàn)綜合監(jiān)控、指揮管理、自動(dòng)化駕駛。

　　目前城市軌道交通發(fā)展已呈多樣化發(fā)展趨勢(shì)，尤其是城際軌道交通線和市郊線的建設(shè)越來(lái)越多，大運(yùn)量、中運(yùn)量、市郊線多種形式并存，軌道交通發(fā)展呈多樣化。因此，未來(lái)研發(fā)重點(diǎn)是技術(shù)制式的整合、自動(dòng)化控制系統(tǒng)、低地板技術(shù)、轉(zhuǎn)向架技術(shù)、懸浮技術(shù)等。目前已在建和準(zhǔn)備實(shí)施的制式已達(dá)6種：大運(yùn)量地鐵、中運(yùn)量輕軌、跨座式單軌、城際快速鐵路、磁懸浮、直線電機(jī)系統(tǒng)等，引發(fā)出對(duì)新型交通方式的成套技術(shù)研究需求。

　　據(jù)了解，2010年，中國(guó)城市軌道數(shù)量將達(dá)到55條、里程1500公里，需要配屬車輛逾6000輛，以目前平均每輛車600萬(wàn)元左右計(jì)算，僅車輛投資就達(dá)360億元，給軌道交通車輛和自動(dòng)化生產(chǎn)企業(yè)帶來(lái)廣闊市場(chǎng)。中國(guó)已成為worldZUI大的城市軌道交通建設(shè)市場(chǎng)，備受海內(nèi)外軌道交通制造企業(yè)的青睞，紛紛搶占市場(chǎng)份額。

　　與此同時(shí)，“低碳社會(huì)”、“物聯(lián)網(wǎng)”、“智慧地球”概念正在推進(jìn)技術(shù)及產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，軌道交通要求更加低碳環(huán)保、更加智能化，使軌道交通成為是安全、便捷、環(huán)保和節(jié)能的大眾運(yùn)輸工具，這個(gè)過(guò)程除傳感器和網(wǎng)絡(luò)計(jì)算，信息系統(tǒng)各個(gè)處理層次離不開(kāi)工控機(jī)、嵌入式計(jì)算機(jī)等自動(dòng)化產(chǎn)品。未來(lái)，軌道交通將應(yīng)用到更多的自動(dòng)化產(chǎn)品來(lái)提高其智能化水平。

　　什么是工廠自動(dòng)化領(lǐng)域的自動(dòng)控制技術(shù)?簡(jiǎn)單講，用于連續(xù)流程的(電力、化工)即DCS，用于非連續(xù)過(guò)程的(冶金、造紙、紡織、機(jī)械加工等制造領(lǐng)域及環(huán)保等)為PLC。PLC用途廣泛，既解決單機(jī)自控，也提供流水線和工廠自動(dòng)化解決方案。